中国最高风景区？

一、中国最高风景区？

中国最高的旅游景点应该就是拉萨的布达拉宫了，她是雪域高原的一颗明珠。是藏传佛教的圣地，每年都有很多虔诚的信徒到那里去朝拜。

珠峰就在那里，因为海拔高的原因那里常年缺氧。紫外线强度很高，即便如此每年攀登珠峰的人也不在少数。可是也有很多人永远的停留在了那里。

二、风景区最高什么级别？

我国的旅游景区级别一共分为五级，从高到低依次为5A级、4A级、3A级、2A级以及A级旅游景区。其中，“国家5A级旅游景区”是我国旅游景区的最高等级，也是代表中国世界级精品的旅游风景区等级。

三、京州最高楼多高？

没京州这座城市。

荆州是一座古城，古城内受限高的影响，大多数的建筑都是六七层左右；

沙市是一座新城，曾经辉煌的明星城市，在最近二十年大发展的进程中没落，因此大部分房子也不不高。

提到荆州的地标，除了东门的宾阳楼。荆州似乎再也没有拿的出手的建筑。因此，地标建筑，对于荆州来说具有特殊的意义。我们渴望一座地标，一座现代建筑风格打造的地标，与古城墙上历经百年风霜的古老地标能交相辉映。显示我们这座千年古城，历久弥新。

荆州是一座沿江的城市，可从长江上看，荆州的市容市貌的确拿不出手。这里面，有一部分客观的原因，比如荆江大堤的高度比市区高出了五六米，影响了视线。但这些只是客观因素，更重要的是，我们市区的高楼密度低、设计简单无美观。

反观，荆州周边的宜昌市，随着三峡工程多年的持续不断的强投资，这个曾经荆州的小弟，渐渐变成了一副让我们仰视的样子。乘坐游轮，放眼望去，宜昌的沿江路以及周围鳞次栉比、富有设计感的高楼大厦，让我们不得不承认差距的巨大。

如何慢慢缩小跟宜昌的差距，终于荆州等来了一个机会。中建荆州之星，333米的超高建筑，带给了荆州震撼。

荆州等来地标

超高层地标建筑是衡量一座城市经济水平的标志，近几年荆州，在建设大城市的过程中，也要要体现出的大手笔，引领城市未来的发展。中建三局投资的荆州之星应运而生，以333米超高层标志性建筑刷新城市高度，这既是中建集团实力的象征，也是对荆州市这几年发展成果的肯定。在前不久荆州市与华中师范大学的签约仪式上，华师校长称赞荆州市是发展最强劲的地区之一。

当前，荆州正处于转型发展、加快振兴的关键时期，荆州的地理位置优势逐渐凸显，随着蒙华铁路、沙公高速、江北高速、荆州机场的建成。荆州的交通瓶颈被打破，形成了一个空、水、铁、公组合而成的立体化交通强市，江汉平原富饶且人口众多，为荆州的城市化发展提供了坚实的基础。同时，荆州历史文化厚重，纪南文旅区旅游大项目一个接一个，“楚国故都、三国名城”的城市名片愈发鲜亮。大项目必将带来城市大发展。

中建·荆州之星正是看中了荆州良好的发展前景，其选址也具有独特的意义。项目地处北京路和红门路的交汇处，为荆州市的核心地带，背靠章华寺。章华寺为荆楚名刹始建于元代，与归元寺、玉泉寺并列为湖北三大丛林，是湖北省重点保护单位。在佛教界享有很高的地位，寺名由原佛教协会会长赵朴初题写。

可以想象，随着高楼的建成，玻璃幕墙透着现代气息的高楼与红墙黄瓦古色古香的名刹的结合，会造成多大的视觉冲击。

地标将会怎样改变荆州

首先，就是地标会帮助荆州建立形象。每一个知名的城市，无不伴随了一座或多座知名的地标。比如上海的东方明珠、环球金融中心；深圳的地王大厦、平安大厦等。这些地标建筑，首要因素是高，其次是有着特殊的意义。荆州之星却是二者皆有，以后必定会成为荆州的一个标志性建筑，成为新的网红打卡地。

其次，改变了北京路商圈的商业形态，北京路是荆州最核心的商圈，虽然人流量密集，但建筑的品味却不高。都是一些半新不旧的建筑，无任何美感可言。荆州之星依托333米的第一高楼，打造出了一个荆楚文化商业街， 街道以仿古风格与周边的章华寺形成了一个完美的过度。传统文化与现代风格的碰撞，必将改变北京路的商业形态。

地标建到什么程度了

自去年开工以来，项目一直在稳步推进中，住宅项目已经建设到了十二三层左右的进度。但可惜的是，333米的高楼暂时还没开工，仅仅完成了地基开挖。

不过可喜的是，在10月份，规划局已经审批了中建·荆州之星二期（超高层塔楼地下室至11层）部分。相信，开工的日期已经不远了。

当然一座地标，无法彻底改变荆州的形象。

唯有继续努力，埋头苦干，方不负这美好的时代。

四、株洲大京风景区从火车站怎么走？

火车站出站口左侧,搭25路车,直达大京水库风景区. 或者到摩托车大市场,也有直达大京的小巴.

五、大京水库的大京水库简介？

大京水库地处株洲县东北角，株洲市郊东南，距市区15公里，是一个以山、水、林、禽同生共荣为主要特征的自然景观与以盛极明清的古庙遗迹为主的人文景观相结合的，集游览、度假、娱乐于一体的旅游胜地，被列为株洲市至炎帝陵旅游线的起点。

六、京藏铁路最高海拔？

经过长达五年的艰苦奋战，十万筑路大军在“世界屋脊”抒写壮丽诗篇，建成世界上海拔最高的钢铁巨龙－－京藏铁路。

京藏铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里，最高点为海拔5072米的唐古拉山垭口，被誉为“离天最近的铁路”。

青藏高原施工区一年四季高寒缺氧，风厉雪紧，气候复杂多变，极端最低气温达零下45摄氏度，每年有115天到160天刮六级以上大风，最大积雪厚度超过40毫米，平均氧气含量还不到内地的60%，一半以上区域为不适合人居住的“生命禁区”。

高原缺氧带来的高原反应严重威胁着人的生命健康，也影响着这个区域的大型施工机械的质量与效能。面对严峻考验和极端困难，广大铁路建设者以“艰苦不怕吃苦，缺氧不缺精神，风暴强意志更强，海拔高要求更高”的大无畏英雄气概，挑战生命极限，挥洒万丈豪情，在雪域高原上创造出世界铁路建设史上的奇迹。

青藏高原是世界上最大、最高、最年轻的高原，有“世界第三极”之称。青藏高原地处亚洲大陆，在我国境内面积约250万平方公里，占我国陆地总面积的四分之一以上，海拔大多在3500米以上，包括西藏、青海的全部、四川西部、新疆南部及甘肃、云南的一部分。受海拔影响，青藏高原气候异常寒冷，年均气温在零摄氏度以下。

七、决战平安京最高评分？

段位：修业生→得业生→阴阳少属→阴阳大属→阴阳少允→阴阳大允→大阴阳师

（最高大阴阳师）

八、京吕高速最高限速多少？

京吕高速吕梁段最高限速80公里。

九、京拉线哪里海拔最高？

唐古拉山海拔5231米

“唐古拉”，藏语“高原上的山”，由于终年风雪交加，号称“风雪仓库”。唐古拉是青海和西藏的分界线，海拔5231米，山口处建有纪念碑及标志碑，是沿青藏公路进入西藏的必经之地，并是长江的发源地。这里是世界上海拔最高的公路。

途径唐古拉山纪念碑，海拔5231米

十、京大还是兆大？

因为京就是万兆，所以京大。

我们的数位这样组成的，个、十、百、千、万、十万、百万、千万、亿(万万)、十亿、百亿、千亿、兆、十兆、百兆、千兆、京(万兆)。以上位数也反应出兆就是万亿，而京就是亿亿的位数。可能我们的现实生活中百分之九十五的男女老少，都是不知道京的数位值是多少。